TGV vonatot akar Boc a Párizs-Budapest-Konstanca vonalon
TGV vonatot akar Boc a Párizs-Budapest-Konstanca vonalon. A Párizs-Strasbourg-Pozsony nagysebességű vasútvonalat Budapest-Bukarest-Konstanca irányába folytatná a miniszterelnök.

A Párizs-Strasbourg-Pozsony nagysebességű vasútvonalat Budapest-Bukarest-Konstanca irányába folytatná a miniszterelnök.
Emil Boc miniszterelnök a dunai országok konferenciáján fejtette ki véleményét a tervezett gyorsforgalmi vasútvonalról, véleménye szerint ez a projekt az egyik legfontosabb kell, hogy legyen a Duna-stratégia keretén belül. Szerinte ez az átfogó terv kiváló lehetőség a határokon átívelő projektek kijelölésére, amiket a dunai országok közösen tudnak majd kivitelezni. Boc a Duna által érintett országok budapesti konferenciáján tartott beszédében nyilatkozott a vasútra vonatkozó terveiről: „A Párizs-Strasbourg-Pozsony vasútvonalról van szó, melyet ki kell terjeszteni Budapest-Bukarest-Konstanca irányába, az európai közlekedési hálózatra vonatkozó program részeként”.

A román és magyar kormány 2007 novemberében tartott együttes ülésén döntött egy gyorsforgalmi, TGV típusú vasútvonal közös építéséről a Budapest-Konstanca útvonalon, ami az Európa szívén áthaladó vonal folytatása lenne. A román illetékesek elmondták, a munkálatok befejezési időpontjaként 2015-öt jelölték meg, ám a fő probléma a projekt finanszírozása – a tervezett összköltség nem kevesebb, mint néhány milliárd euró.
A franciaországi Infrastrukturális Projekteket Finanszírozó Ügynökség elnöke, Gerard Longuet 2009 januárjában jelentette ki, az Európai Unió tervezi egy Bécsig nyúló gyorsforgalmi vasútvonal kiépítését, melynek Románia is részese lehetne.