Már csak 2027 őszéig kell a busz műszerfalán szorongnunk, utána talán székre is ülhetünk
A polgármesterek ígérik: 2027 őszén már rendszeres buszjáratok fogják összekötni Udvarhelyt a környező falvakkal.
Úgy tűnik, végre sikerül sínre tenni – vagy pontosabban útra indítani – az udvarhelyszéki térségi tömegközlekedést. Konkrét döntés született: jövő év elején hat használt, jó állapotú autóbuszt vásárol az Transcom Udvarhelyszék Közösségi Fejlesztési Társulás (ADI) a megyei és a helyi önkormányzatok összefogásával. A cél az, hogy 2027 őszére, az iskolakezdésre el tudják indítani a járatokat. A nagy hírt a társulás polgármesterei egy közös sajtótájékoztatón jelentették be.
Második nekifutásra, de annál nagyobb szeretettel
A hír fényét kicsit csorbítja, hogy csak második próbálkozásra jutottak idáig. Eredetileg 2022-ben Székelyudvarhely és Fenyéd közösen nyújtott be és nyert meg egy pályázatot hat autóbusz megvásárlására a helyreállítási alapból (PNRR).
„Azt kell tudni, hogy a pályázat megnyerését követően a projekt feledésbe merült – akkoriban nem ez volt az egyetlen ilyen eset Székelyudvarhelyen. Jobbnak tűnt a választási időszakban átadni ezeket a buszokat, úgyhogy nem foglalkoztak vele. Utána jött a kampányidőszak, amikor mindenki mással van elfoglalva, és mire átvettük a város vezetését, azzal szembesültünk, hogy olyannyira meg van csúszva a pályázat, hogy bár azonnal elkezdtük összerakni a tanulmányokat az összeg lehívásához, a kétéves elmaradást már nem tudtuk behozni. Nem fértünk bele a PNRR-es határidőkbe, és a város elesett a támogatástól” – magyarázta Szakács-Paál István, Székelyudvarhely polgármestere.
A B-terv az volt, hogy benyújtanak egy újabb pályázatot a kiesés pótlására. Volt is erre lehetőség a Központi Fejlesztési Régiónál, ám Székelyudvarhely ezt nem tudta térségi szintre benyújtani. Arra jutottak viszont, hogy a buszok így is kellenek, még ha ezúttal csak a város saját területére is tudnak pályázni. A város nyert is – ahogyan erről korábban beszámoltunk –, így hat 12 méteres autóbuszt vásárolhatnak a közeljövőben.
Ahogyan arra a polgármester korábban utalt, a jelenlegi zöld buszokkal próbálnák meg pótolni az elmulasztott PNRR-es pályázat térségi lábát, ám ehhez külön jóváhagyást kell kérniük a Központi Fejlesztési Régiótól, így ez egyelőre kérdéses.
Ezt követően Szakács-Paál István bocsánatot kért:
