Gazdaság
Székelyföldi turizmus. Și cu muștar și cu ketchup. Jöhet?
Ha kevés a román turista az a baj. Ha sok a román turista az a baj. Lehet, jobb lenne, ha ide se jönnének. Az is elég, ha a pénzüket átutalják.
Sokáig azt hittem, Isten azért teremtette a világot, hogy legyen, amit mi megváltsunk. De azóta lettek új hobbiim. Az egyik a futás. A másik az életben maradás. Az elsőt jobban élvezem.
Gazdaság
Ha kevés a román turista az a baj. Ha sok a román turista az a baj. Lehet, jobb lenne, ha ide se jönnének. Az is elég, ha a pénzüket átutalják.
Gazdaság
Szilágyi-Palkó Gábor szerint csak akkor lehet sikeresen irányítani, ha bíznak bennünk. Ehhez viszont az kell, hogy amit megígérünk azt tartsuk is be.
Gazdaság
Székelyföldön két dologról nem beszélünk. Az egyik a fizetésed. Arros Orsolya szerint azért már itthon is átalakulóban van a munkaerőpiac.
Gazdaság
András Lehel szerint csak az fél a számoktól, aki fél a számonkéréstől. És valamiért az az érzésünk, hogy ideje lenne megijedni. Egy kicsit.
Gazdaság
Az egymást tisztelő partnerekre nem az jellemző, hogy problémákat okoznának egymásnak. Inkább a közös megoldásokban érdekeltek.
Gazdaság
Ha nem, akkor talán te is elgondolkodhatsz a hosszú távú bérlésen. Főleg, ha céged van, de még nem vagy lízingképes.
Gazdaság
Hogyan döntik el, mit árulnak az üzletekben, kivel működnek szívesen együtt, és hogyan? Fazakas Attilával, az Elan-Trio igazgatójával beszélgettünk.
Gazdaság
Ha Zolinak igaza van, akkor nem biztos, hogy öt év múlva is a turbó dízellel fogsz becsajozni. De egy Teslával lehet némi esélyed.
Gazdaság
A kis eszkavátor nem biztos, hogy befér, de sok minden egyéb igen. Te mit vinnél be az inkubátorházba?
Gazdaság
Semmit sem kérne a céges angyalkától Bisztricza Alpár, mert úgy érzi, hogy mindent megkapott ahhoz, hogy sikeresen végezhesse a rábízott munkát. Jelenleg két Bertis üzletet is irányít.
Gazdaság
Bár nem politikus, túl van egy mandátumon, hiszen négy éve próbálja gatyába rázni a Keresztúri tejgyárat. Tamás Pállal beszélgettünk.
Gazdaság
Úgy képzeli a vállalkozást, mint egy pályaudvart, ahol rengeteg sínpár esetében kell sikerüljön a váltás, hogy az ember kijusson a nyílt pályára. Ilyés Imrével beszélgettünk.