> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.uh.ro/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Utcabállal nyitották meg az új décsfalvi hidat
- URL: https://www.uh.ro/utcaballal-nyitottak-meg-az-uj-decsfalvi-hidat/
- Published: 2020-12-02T14:11:54.000Z
- Updated: 2025-04-01T15:33:13.000Z
- Description: Még nincs teljesen kész, de az áldomást már megitták, a többi ráér a kampány után is.
- Author: Szilágyi István
- Tags: Uncategorized, borboly, décsfalvi híd, kampány, megyei tanács, nyikó mente, szék hídja, #wp, #wp-post, #Import 2025-04-01 16:38

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/img_96051-2.jpg)

##### Még nincs teljesen kész, de már járható, a többi meg ráér a kampány után is. A kivitelező is mondott néhány érdekességet.

###### Fotók: Pál Edit Éva

**Örömünnep volt 2020\. december 2-án, szerdán:** felavatták a régóta várt új décsfalvi hidat, ami nem csak Bögöz és Galambfalva községek között teszi könnyebbé a közlekedést, hanem a teherforgalom is újraindulhat Székelykeresztúr és Székelyudvarhely között, és a Nyikó mente is fellélegezhet. Ráadásul ezt a parlamenti kampány lejárta előtt sikerült összehozni, így a politikusok is jól jártak, még ha nincs is minden egyes elem a helyén.

S bár a bejelentett 10 óránál egy félórával hamarabb volt a gyülekező, **az ünnepi forraltborozást és a pánkózást** még elcsíptük, a Borboly-show újabb epizódja pedig visszanézhető [az Elnök úr Facebook-csatornáján](https://www.facebook.com/borbolycsaba/videos/140151310889655). A szemtanúk elmondása és a felvétel alapján sem lehetett unatkozni, valóságos utcabál kerekedett az eseményből: volt **stand-up, áldás, történelemlecke, hordógurítás, szimbolikus kamiontülkölés meg papírcsónakeregetés** is a Küküllő-parton. Nem maradhatott el a rutinos szalagvágás sem, de a szalagkorlát nem emiatt hiányos, csak még nem került teljesen a helyére.

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/img_96301-1.jpg)

Az elnök úr láthatóan örült annak is, hogy evés-ivás közben leveheti a maszkját, és felajánlotta, hogy emléknek fotózkodni is lehet a póthíddal, amíg el nem bontják. **Bíró Barna Botond** megyei alelnöknek erről a nyári áradások jutottak eszébe, amikor ott álltak mellette s nézték, hogy elviszi-e a víz – reméli, hogy majd ez az emlék is megszépül. **Gyerkó Levente** galambfalvi polgármester pedig azzal biztatott fel a végén, hogy ne menjünk sehová, mert mindjárt érkezik a Hargita néptáncegyüttes, de hiába vártuk, ő meg jót nevetett.

Szóval kitett magáért minden meghívott, a jó hangulatot – a környékbeli polgármesterek közbenjárásával – a Borboly-tévé biztosította, és, ha már kampány van, a parlamenti jelölteknek is jutott szó, még ha sok közük nem is volt hozzá. – Hálistennek volt rá pénze a megyének – ismerte be, egyben gratulált **Antal Lóránt** újrázni készülő szenátorjelölt, s biztatott, hogy szavazzunk az RMDSZ-re. **Zakariás Zoltán**, az EMSZ jelöltje ekkor már nem kért mikrofont, utólag tudtuk meg tőle, hogy már hozzászólt a legelején, de Borbolyék csak azután indították el az élő közvetítést, pechére.

# **Más lett a Szék hídja,**

a hossza 48 méteres, 80 centivel magasabban épült meg, járdával látták el mindkét oldalon, illetve kivették a derékszöget és ívesebb, szélesebb lett a kanyar, így gyorsabban és egyszerre lehet áthaladni rajta mindkét sávon – mutatta be munkáját **Mihai Gheorghe,** a hidat építő Prodial cég ügyvezetője, aki a projektért a tervezéstől a kivitelézésig felelt.

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/img_96671-1.jpg)

Érdekességképp elmesélte, hogy gyakorlatilag **ugyanazt a technikát használták, mint a Dunát 100 éve átszelő Anghel Saligny-féle hídnál**, és hogy a cége megvalósításai közül egyébként a dél-erdélyi autópálya egyik viaduktjára a legbüszkébb, pedig építészeti szempontok szerint „nem is ott kellett volna elhaladnia”. A Borboly-videóban is emlegetett monarchiabeli százéves garanciára csak mosolygott, most már az építmények várható élettartamával számolnak, illetve a rejtett hibákra vállalnak teljeskörű garanciát, az eleve jobb minőségű aszfaltra pedig 5-8 évig vállalnak jótállást.

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/img_96731-1.jpg)

A szakember kérésünkre elmagyarázta azt is, hogy a 2017 óta meghirdetett terv megvalósítása **milyen okokból csúszott el ennyire**. Egyrészt le kellett cserélni az eredeti tervet, ami ugyanabban a formában állította volna vissza a hidat, azt nem is vállalták volna, majd a forgalom elterelése, a póthíd megépítése okozott fennakadást, magyarázta.

A végül 2019 szeptemberében elkezdett, TVA nélkül 3,5 millió lejes kivitelezést [a 2020 nyarán bekövetkezett áradások](https://www.uh.ro/lezartak-a-decsfalvi-atkelot/) jelentősen akadályozták, ezért haladékot kellett kérniük, de büszkék arra, hogy – más projektjeikhez hasonlóan – ezt is a végső határidő előtt sikerült átadniuk. Csak „kár, hogy nem jár érte semmi” ezért, mint Nyugaton, **pedig a politikusok szokták sürgetni őket, főleg kampányidőben.** De ezt ő természetesnek tartja, s mi meg sem lepődünk.