> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.uh.ro/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Tucatszor gázoltak átjárón - URL: https://www.uh.ro/tucatszor-gazoltak-atjaron/ - Published: 2013-10-09T11:29:53.000Z - Updated: 2013-10-09T11:29:53.000Z - Author: Katona Zoltán - Tags: #Import 2025-09-04 12:41 ![](http://194.38.104.52/images/stories/Katona/balesetek/a-0470.JPG "Fotók: Kakasy Botond, Csedő Attila / archív") Egyáltalán nem ritka, hogy gyalogátjárón üssenek el valakit Székelyudvarhelyen. Néha a mi készülékükben van a hiba. Talán nem is gondolnánk, de egyre gyakoribbak a gyalogosgázolások az átjárókon – Székelyudvarhelyen legutóbb [kedden történt ilyen eset ](https://www.uh.ro/itthon/kek-feny/15149-gyalogatjaron-gazoltak-el-egy-gyereket)a Bethlen Gábor utcában. Az elmúlt években egyre sűrűbben gázoltak el gyalogosokat zebrákon, és a legveszélyesebb szakaszok is körvonalazódnak. Az egyik ilyen rész a Bethlen Gábor utca: augusztus elején szintén itt történt az a baleset, amikor egy [biciklis ütött el egy gyalogost](https://www.uh.ro/itthon/kek-feny/14411-biciklis-utkozott-gyalogossal-az-atjaron), aki sérüléseket szenvedett. Május 9-én egy [kiskorút gázoltak el,](https://www.uh.ro/itthon/kek-feny/13494-az-atjaron-gazoltak-el-a-kiskorut) ekkor az egyik Kossuth utcai átjárón, ő szerencsére nem szenvedett súlyosabb sérülést. ![](http://194.38.104.52/images/stories/Katona/itthon/kozelet/baleset0402.jpg) Tavaly júniusban az egyik Márton Áron-téri átjáró volt a színhelye egy [gyalogosgázolásnak](https://www.uh.ro/itthon/kek-feny/10172-atjaron-utottek-el-egy-gyalogos-not): az illető kevésbé volt szerencsés, súlyos sérülést szenvedett.2012 áprilisára visszaugorva szintén egy Bethlen-utcai esetet találunk: egy idős embert [a vonatállomás előtti átjárón gázoltak el. ](https://www.uh.ro/itthon/kozelet/9238-gazolas-a-gyalogatjaron)2011, december, Bethlenfalvi út: egy[ ittas sofőr ütött el egy gyalogost ](https://www.uh.ro/itthon/kozelet/8313-ittasan-gazolt-a-gyalogatjaron)a Kis Szent Teréz plébániatemplom előtti zebrán. ## Civilek a biztonságos közlekedésért Október másodikán a Művelődési Ház és a körforgalom közötti átjárón volt súlyos gázolás,[ comb- és bordatörést szenvedett az áldozat](https://www.uh.ro/itthon/kozelet/7630-gazolas-a-muvelodesi-haz-elott). Néhány hónappal korábban, 2011 júliusában egy [babakocsis kismamát gázoltak](https://www.uh.ro/itthon/kozelet/7118-babakocsis-anyukat-gazoltak-el) el: hol máshol, mint a Bethlen utcában. Ez az eset óriási [tiltakozási hullámot ](https://www.uh.ro/itthon/kozelet/7153-babakocsis-felvonulassal-tiltakoznak-a-kismamak)vont maga után, a kismamák néhány nappal a baleset után felvonulást is tartottak: több mint százötven anyuka gyűjtött 350 aláírást, azt szerették volna elérni, hogy csökkenjen a járdán való parkolások száma, és szigorúbban tartassák be a törvényeket. Bár maga a megmozdulás igencsak sikeres és figyelemfelkeltő volt, kézzel fogható következménye szinte egyáltalán nem lett. ![](http://194.38.104.52/images/stories/Bedohazi/KismamaFelvonulas/kismama_felvonulas_kikep-01.jpg) 2011 júniusában néhány méterrel arrébb, a Kaufland és Haberstumpf villa közötti [átjárón ütöttek el egy hölgyet](https://www.uh.ro/itthon/kozelet/6654-gazolas-a-kaufland-elotti-gyalogatjaron), ő szerencsére megúszta zúzódásokkal ez a Bethlen-utcai balesetet. A városi piac előtti gyalogátjárón 2010 novemberében[ gázoltak el egy hölgyet](https://www.uh.ro/itthon/kozelet/4291-gazolas-a-gyalogatjaron), akinek eltört a lába. Néhány héttel korábban [a vonatállomás előtti átjárón](https://www.uh.ro/itthon/kozelet/4122-gazolas-a-gyalogatjaron) volt hasonló, ekkor a sérülés nem volt súlyos. 2010 szeptemberében a Nicolae Bălcescu utcában ütöttek el [egy idős gyalogost az átjárón.](https://www.uh.ro/itthon/kozelet/3729-baleset-az-atjaron) ## Nem minden gyalogos autós Ugyan a civil megmozdulás nem hozott konkrét eredményeket, van pár szabály, amit betartva mi magunk is gondoskodhatunk a biztonságosabb közlekedésről. Az egyik legelemibb, és leggyakrabban elfelejtett kötelezettség, hogy legyünk óvatosak és figyeljünk – ez tanácsolja **Szilágyi Ferenc** autós oktató is. A közlekedési szakértő elmondta, hogy sokszor a figyelmetlenség a bajok okozója, a törvényben is vannak hiányosságok. A jogszabály szerint a gyalogosnak csak akkor van elsőbbsége, ha már le az úttestre, pontosabban az átjáróra lépett – ezért fordulhat elő, hogy gyakran percekig kell állnunk a járdán, ugyanis az autóvezetők nem kötelesek átengedni, amíg rá nem lépünk a zebrára. Ezzel szemben a nyugat-európai országokban már akkor elsőbbségük van a gyalogosoknak, ha arccal, illetve testtel az átkelő felé fordulnak. A romániai törvény korábban jobban védte a gyalogosokat, ugyanis pontosította, hogy egy többsávos úton legalább két szabad sávnak kell lennie az autó és az átkelő gyalogos között – ha nincs, akkor az autónak köteles megállnia, és elengedni a gyalogost. Ezt utólag törölték a jogszabályból, s ezért nagyon sok az olyan eset, amikor bíróságon is ezzel védekeznek. ![](http://194.38.104.52/images/stories/Szasza/Itthon/Kozelet/baleset_kaufland0706/baleset_Kaufland_kikep-02.jpg) Szilágyi szerint egy olyan kisvárosban, mint amilyen Székelyudvarhely, nagyon kevés a négysávos szakaszok száma, s nagyon sok sofőrben hibásan rögzült az, hogy a felezővonal melletti sávban gyorsan mennek, a sávok számától függetlenül: emiatt is volt több baleset Udvarhelyen, főként megint csak a Bethlen utcai gyalogátkelőkön. Persze nem mindig a törvény, vagy a sofőr a fő vétkes: a gyalogosokkal az szokott gond lenni, ha visszaélnek azzal, hogy elsőbbségük van az átkelőn. Sok olyan esetet látni, hogy egyesek úgy ugranak le a zebrára, hogy előtte szét sem néznek, vagy akár olyan ellenzős sapkát vagy csuklyát viselnek, amiből nem is lehet oldalra nézni. A kölcsönös tisztelet a legfontosabb, hangsúlyozta Szilágyi Ferenc, hozzátéve, hogy egy gépkocsivezető át tudja érezni a másik helyzetét, de egy kisgyerek vagy egy idős személy – és a legtöbb ilyen baleset velük történik – nem annyira. Magyarán „minden autós gyalogos, de nem minden gyalogos autós".