> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.uh.ro/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Beleállt a kamionba a Kék Nyíl
- URL: https://www.uh.ro/beleallt-a-kamionba-a-kek-nyil/
- Published: 2022-09-19T11:48:07.000Z
- Updated: 2025-04-01T14:46:53.000Z
- Description: Nem a teherautón szállított radiátoroktól lett melegük a CFR munkatársainak.
- Author: Pál Edit Éva
- Tags: Itthon, teherautó, terelőút, vonatbaleset, #wp, #wp-post, #Import 2025-04-01 15:37

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/vonatbaleset-0318-1.jpg)

###### Nem a teherautón szállított radiátoroktól lett melegük a CFR munkatársainak.

###### fotó: GÁL ELŐD

Lezárt félsávok és kisebb forgalmi dugó jelzi a városban, hogy valami történt. A II. Rákóczi Ferenc utcai körforgalom és a terelőút találkozásánál rendőrautó állja el az utat: behajtani tilos. [A hétfő hajnali vonatbaleset miatt](https://www.uh.ro/kamion-utkozott-a-vonattal-terelout-lezarva-dugo-a-varosban/) beláthatatlan ideig le lesz zárva a székelyudvarhelyi terelőút a Wesselényi Miklós utca, a Tamási Áron és Hunyadi János utcák közötti, illetve a Hunyadi János utca, a Wesselényi Miklós utca és a II. Rákóczi Ferenc utcai körforgalom közötti szakaszon, magyarázza **Katona Lóránt**, a helyi rendőrség igazgatóhelyettese ([térkép itt](https://www.facebook.com/helyirendorseg/photos/a.151651865476108/1082993379008614/))

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/vonatbaleset-0386.jpg)

###### Várakozás útlezárással

A vámosokat várják, hogy a külföldi kamionról lerakodhassák a Melinda cégcsoport munkatársai az árut, majd a teherautót el kell távolítani a sínekről, a vonatot pedig vissza kell valahogy helyezni a sínekre, nem tudni, hogy meddig tartanak ezek a műveletek, tudjuk meg a terepet biztosító rendőröktől. A munkálatok idejére elterelték a város több pontján a forgalmat: a Petőfi Sándor és a Vár utcák sarkából nem lehet a szálloda mögötti körforgalom fele hajtani, hogy a Kossuth tehermentesítse valamelyest a terelőút kiiktatása miatt forgalmasabbá vált Sziget utcát.

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/vonatbaleset-0353.jpg)

###### Csákány, lapát, telefon

Tíz és tizenegy óra között többen álldogálnak a szerencsétlenség helyszínén, a terelőúti vasúti átkelőnél: a munkások dolgoznak: a mozdony alja éri a földet, ezért kicsákányozzák a földet alóla és egy vasúti gerendát tolnak be alá. 3-4 tonna lehet ez a mozdony, nem nehéz – magyarázza egyikük, az udvarhelyi ISU-nak (katasztrófavédelem) vajon nincs olyan daruja, amivel ki lehetne emelni? – kérdezi. Az álldogáló, telefonálgató csapatban van **Benedek Ferenc** állomásfőnök is, aki kétszeresen is érintett: a munkahelye és a családja által.

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/vonatbaleset-0364.jpg)

###### Túl közel

– A kamion nem állt meg a stoptáblánál, látszik, hogy nincsenek az úttesten féknyomok, azokat a keréknyomokat a hátsó kerék csinálta az ütközéskor, mondja az aszfalton rézsútos fekete sávokra mutatva.

Sok utasa volt a reggeli vonatnak, a gyári munkásnőket, kórházi alkalmazottakat hozta hétfő reggel dolgozni, az én feleségem is rajta volt, nagyon megijedtek – válaszol kérdésünkre az állomásfőnök. Egy nő megsérült, szerencsére nem történt nagyobb baj.

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/vonatbaleset-0355.jpg)

###### Turkish, turkish

– Várjuk a vámosokat, hogy tudják a kamionról lepakolni az árut, és aztán azt elhúzatni a sínekről, a sínekre pedig visszahúzatni a mozdonyt. Érkezik Segesvárról egy másik szerelvény 12 óra körül, az fogja megpróbálni visszahúzatni, de nem tudjuk, sikerül-e, lesz-e elég erő hozzá, mert a kisiklott vonat motorja éri a földet elöl, magyarázza. Ha nem sikerül, más megoldást keresnek. A vasúti dolgozók szerint egy kisebb daruval meg lehetne emelni a szerelvényt, és visszarakni a helyére.

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/vonatbaleset-0328.jpg)

###### Nem könnyű eset

A teherautó fűtőtesteket szállított, amelyek tudomásunk szerint a Melinda Instal céghez érkeztek volna, amikor ott jártunk, még nem lehetett tudni, megsérült-e, és ha igen, mennyire a mintegy 21 tonna radiátor. – Beleállt a kamionba a Kék Nyíl, de a címért százalékot kérek – viccel volt kollégánk, aki várja, hogy lerakodhassák végre az árut. 

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/vonatbaleset-0379.jpg)

##### Egy török kávé a kamion platójáról? (a képen a sofőr nem látható)

A kamionos török, nem beszél idegen nyelven. – Turkish, turkish, hajtogatja. Többen is vannak, valószínűleg az árut szállító cégtől, amelynek a munkatársai, egyikük sem válaszol arra hivatkozva, hogy csak törökül tudnak. Próbáljuk rávenni, hogy Google Translate-tel kommunikáljunk, de nem akar mondani semmit. Amikor távozunk a helyszínről, látjuk, hogy sem a nyelvtudás hiánya, sem a helyzet nem izgatja őket, teát, kávét főztek és már tízóraiznak is egy másik kamion platóján terített ad-hoc asztalról. 

A vonatra nem akarnak felengedni fotózni, a jelenlévők – a vasút munkatársai, a török kamionos és főnökei – nem nyilatkoznak, meg is jegyzi a román tévé tudósítója, hogy „Senki nem akar nyilatkozni semmit, és aztán szidják a sajtót, hogy nem az igazat hozza le”.