> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.uh.ro/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # A romló város: kevesebb, de súlyosabb baleseteket okozunk - URL: https://www.uh.ro/a-romlo-varos-kevesebb-de-sulyosabb-baleseteket-okozunk/ - Published: 2012-01-24T11:26:40.000Z - Updated: 2012-01-24T11:24:42.000Z - Description: Tavaly eggyel kevesebb közlekedési baleset volt a városban, mint 2010-ben – viszont az egyik halálos kimenetelű volt. Romlik a statisztika. - Author: Szász Attila - Tags: #Import 2025-09-04 13:09 ![Itthon_Kozelet/baleset0103](http://194.38.104.52/images/stories/Szasza/Itthon/Kozelet/baleset0103/baleset0103_10.jpg) Tavaly eggyel kevesebb közlekedési baleset volt a városban, mint 2010-ben – viszont az egyik halálos kimenetelű volt. Romlik a statisztika. A közlekedési statisztikák böngészése nem egy hálás feladat, viszont évről évre összehasonlításokat tudunk végezni, illetve megállapíthatunk tényeket – a számok ugyanis nem hazudnak, a közlekedésrendészek mínuszokban vagy pluszokban beszélnek. | ![Itthon_Kozelet/baleset0106](http://194.38.104.52/images/stories/Szasza/Itthon/Kozelet/baleset0106/baleset0106_02.jpg) Fotók: Csedő Attila, Kakasy Botond | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | **Ioja Viorel** helyi közlekedésügyi vezetővel áttekintettük a baleseti és egyéb statisztikákat – nagyvonalakban kiderült, hogy talán megfontoltabban vezettünk 2011-ben, de a sérülések súlyosabbak voltak. Ha pedig egész Udvarhelyszéket vesszük, **a halálos balesetek száma jelentősen megnőtt.** Vegyük a várost, beszéljenek a számok. 42, sérüléssel járó közlekedési baleset volt az előző évi 43-hoz képest, s itt a súlyos esetek (ezek a töréssel, illetve nyílt, súlyos sebbel járó) száma is csökkenést mutat: kettővel kevesebb történt, mint 2010-ben, összesen 13. Ám történt egy halálos kimenetelű ütközés, egy 34 éves férfi [az eset](itthon/kozelet/7319-villanyoszlopnak-utkozott-sulyosan-megserult) után néhány nappal [belehalt sérüléseibe](itthon/kozelet/7358-meghalt-a-vasarnapi-baleset-serultje) – tavalyelőtt pedig nem jegyeztek halálos balesetet a város területén. ## A gyorshajtók a ludasak Ami az okokat illeti, **a túlzott sebesség és az elsőbbség meg nem adása vezetnek.** A könnyebb sérüléssel járó balesetek száma eggyel nőtt, 28-ról 29-re, ezekben összesen 33 ember sérült meg. A fő ok (öt esetben) a gyalogosok figyelmetlensége volt. | ![baleset1207](http://194.38.104.52/images/stories/Szasza/baleset1207/baleset_kapolnas_kikep01.jpg) | | --------------------------------------------------------------------------------------------------- | A város körzetébe tartozó közutakon (ez az itteni rendőrök számára az Udvarhelyi medencét jelenti, Parajdtól Homoródfürdőig, illetve Varságtól, Ivótól a déli megyehatárig, Székelykeresztúrt leszámítva) azonban ijesztően, ## öttel nőtt a halálos balesetek száma. Habár 131-ről 115-re csökkent a sérülésekkel járó esetek száma (a súlyos esetek ötvenről negyvenhétre csökkentek), tavalyelőtt heten haltak meg a közutakon vagy közúti baleset következtében, **2011-ben azonban tizenketten** (tizenegy balesetben). A súlyos sérülések száma héttel, a könnyebben sérültek száma ugyanennyivel csökkent, de az emberéletet követelő balesetek száma mellett nem lehet elmenni szó nélkül. Volt egy olyan periódus (főleg a nyári időszak), amikor [egymást érték](itthon/kozelet/7333-a-romlo-varos-balesetek-idenye) a súlyosabbnál súlyosabb közlekedési balesetek. Az okonál itt is a túlzott sebesség vezet (19 eset), a gyalogosok hat balesetet idéztek elő figyelmetlenségük miatt, az elsőbbség meg nem adása pedig öt alkalommal vezetett balesethez. ## Veszélyes hely Korond és Parajd? Ami a halálos balesetek helyének településenkénti eloszlását illeti, **Korondon hárman haltak meg tavaly, akárcsak Parajdon**, de Felsőboldogfalván a múlt év elején egy házaspár halt meg, valamint Zeteváralján, Szentléleken, Szentpálon is történtek halálos kimenetelű balesetek. Az okok különbözőek, az úttesten fekvő gyalogostól a vétlenig, az előzéstől a túlzott sebességig mindenféle volt. | ![Baleset2011Jul29](http://194.38.104.52/images/stories/Bedohazi/Baleset2011Jul29/baleset_kiskoved_kikep-01.jpg) | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | A statisztikákhoz a büntetések is hozzátartoznak – ezeknek száma jelentősen nőtt: összesen 5008 büntetést (851-gyel többet, mint előtte való évben) osztottak ki a rendőrök 428.261 lej értékben. Negyvenhéttel több gépjárművezetői engedélyt függesztettek fel, illetve vontak be, mint tavalyelőtt, összesen 422-őt. 210 volt a felfüggesztett forgalmi engedélyek száma (ez is több, 34-gyel). **Gyorshajtásért 2079 vezető kapott büntetést**, 153-an szabálytalanul előztek, hogy csak a fontosabb okokat említsük, amiért rászolgáltak a büntetésre – s nem mellékes az sem, hogy tavaly tíz olyan gépjárművezető volt, aki nem állt meg a rendőr jelzésére. De nemcsak autósokat büntettek: 160 gyalogos, 128 biciklis, 45 robogós és 21 szekeres is büntetést kapott. ## Bűnügyek számokban Az elmúlt évben 249 eset bűnügyi eljárást vont maga után: 61-en részegen vezettek, 26-an jogosítvány nélkül, 18 esetben pedig nem bejegyzett járművel közlekedtek. Négyen hamis rendszámmal próbálták álcázni dolgaikat, de nyolc olyan eset is volt, amikor az elkövető elhagyta a baleset helyszínét. | ![Itthon_Kozelet/baleset1912/masik](http://194.38.104.52/images/stories/Szasza/Itthon/Kozelet/baleset1912/masik/baleset_masik_01.jpg) | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Ioja Viorel elmondta, hogy a közlekedési rendőrség dolgozói 228 dossziét véglegesítettek és küldtek az ügyészségre, ebből 168-at tárgyaltak a bírságon, a maradék hatvan ügynek egyelőre nincs megoldása. S hogy mi lenne a megoldás arra, hogy ne romoljon ez a város és környéke a közlekedési statisztikák miatt is? Mindenki gondolja át magában, esetleg ossza meg embertársaival, hátha közösen többre megyünk. És persze [közlekedjünk okosan](index.php?searchword=k%C3%B6zlekedj+okosan&ordering=&searchphrase=all&Itemid=1&option=com%5Fsearch).