> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.uh.ro/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# 10+1 trükk, hogy nyeregben érezd magad (videóval)
- URL: https://www.uh.ro/101-trukk-hogy-nyeregben-erezd-magad-videoval/
- Published: 2019-10-09T08:37:35.000Z
- Updated: 2025-04-01T16:49:35.000Z
- Description: Tartsd be, hogy szeressenek az autósok, és ne féltsen anyukád.
- Author: Szilágyi István
- Tags: Életmód, bicikli, biciklisáv, biztonság, kerékpár, közlekedés, mellény, nyomvonal, Udvarhely, #wp, #wp-post, #Import 2025-04-01 16:47

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/biciklis06-1.jpg)

###### Fotók: Szász Zsuzsi

*Biciklisávok, hurrá! Egyenlőség, hurrá! Autósok, félre, mert jövök!* – gondolhatták néhányan az elmúlt napokban, mióta megjelentek az áhított sárga jelek és vonalak a város utcáin. Ez mind szép meg jó, de városi biciklisnek lenni nem csak a kivívott jogokról szól.

## Szeretnél egyenrangú partner lenni a forgalomban?

Persze, jogod van hozzá, de volna néhány szabály is. A biztonságod, testi épséged és az anyagi helyzeted érdekében fogadd meg ezt a néhány jó tanácsot, amit **a közúti rendőrség és a Szekler Teker útmutatása alapján** szedtünk össze:

**1\. Legyen mindig nálad a személyid**, hogy legyen, amit elvegyenek a rendőrök, ha nem bírnál magaddal. 14 év alatt különben sincs keresnivalód a közúton. A gond az, hogy elvileg a járdán sem, ha nincs rajta biciklisáv. És nem, neked sem szabad behajtanod a forgalommal szemben az egyirányú utcákba, akkor sem, ha van hely, és most jöttél haza külföldről, ahol megesik, hogy megengedett.

**2\. Főszabály szerint az út szélén a helyed**, és ott is csak libasorban szabad tekerni. De ha megfigyeled, az újonnan felfestett “biciklis nyilak" középre vezetnek a kereszteződésekben, körforgalmakban, hogy ne maradj az út szélén, és biztonságban balra tudj sorolni.

**3\. Irányváltáskor jelezz:** mindig nyújtsd ki azt a karod, amelyik irányba fordulsz. Igen, jobbra is, mert, aki nem mentalista, nem tudja kitalálni, hogy merre mész tovább, és lehet, hogy éppen ki tudna fordulni a mellékutcából, ha tudná, hogy nem kell neked elsőbbséget adnia.

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/biciklis05.jpg)

4\. A biciklis-nyilas ábra az autósoknak is szól, hogy ne lepődjenek meg, ha eléjük vagy melléjük kerülnél. **Elsőbbséged viszont itt, a nyomvonalon nincs**, csak a kijelölt biciklisávon (*lásd fent*), ott is csak addig, amíg a vonal el nem fogy. Arra meg ott van a [*#kiengedlek*](https://www.uh.ro/kiengedlek/).

**5\. Ahol viszont van biciklisáv, köteles vagy azon közlekedni**, még ha kényelmesebb alternatívák is vannak, például a Tamási Áron utcai járda helyett az úttesten. Az átjárón pedig ügyesen leszállsz és tolod a bringát. Megéri, mert a gyalogosnál jóval gyorsabb vagy, és könnyen meglepheted az autóst, aki meg – ugye – erősebb nálad.

1. Nem árt, ha egyébként is ügyelsz magadra, hiszen tudod: **elsőbbséged csak akkor van, ha megadják**. Nem hiába kéri a törvény, hogy szerelj csengőt vagy dudát a kormányra – ezzel tudod jelezni a jelenléted a figyelmetlen sofőrnek.

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/biciklis01.jpg)

**7\. Tedd láthatóvá magad!** Elöl alap a fehér/sárga lámpa, hátul a piros lámpa és legalább egy macskaszem. A küllőkre sárga macskaszem, magadra vagy a táskádra pedig a jól bevált kukás mellény. Ha inkább elásod magad szégyenedben, akkor egy szaküzletben egyéb kivitelezésű, dizájnos fényvisszaverő kiegészítőket is vehetsz.

Tudjuk, hogy nem menő a mellény, de mutatunk valamit, ami épp eléggé elrettentő ahhoz, hogy egyből megjöjjön a kedved hozzá. Udvarhelyen történt, alig egy hete.

\[custom\_facebook url="https://www.facebook.com/pap.jozsef.54/videos/pcb.2464191993658107/2506928776059315/" type="post"\]

**8\. A sisak nem kötelező, de nem is árt.** Gondolj arra, hogy milyen kemény tud lenni az útszéli pózna, kockakő-kupac vagy egy közlekedési tábla. Szóval nem a kórházból kéne bizonygasd az igazad, a temetőből pedig még nehezebb. 

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/biciklis02-1.jpg)

9\. Ugyanebből a megfontolásból: **csak semmi akrobatika a közutakon**! Inkább állj meg, ha be kell gombolni a kabátod, vagy hív a barátod, mert a *hands-free* mód nem megengedett, és az egykerekezést, ugratást is hagyd inkább a Budvárra. Jó mókának tűnhet, de azt se engedd, hogy autóval vagy motorral vontassanak. Aki meg nem tud eléggé biciklizni, az lehetőleg ne a közúton akarjon megtanulni.

10\. Sem a biciklicsövet, sem a csomagtartót nem személyszállításra tervezték, kivéve ha *omologált* gyerekülésbe ülteted a kis(!)gyereked. **Kaszát, ganyéhányó villát sem kötözünk a vázra**, akkor sem, ha felfér. Attól nem lesz szabályosabb, sem kevésbé veszélyes, ha egy piros, olajos kendőt kötözünk a nyelére.

![](https://storage.ghost.io/c/4c/64/4c643208-156b-4d4a-a219-b28f7d4d3d90/content/images/2025/04/biciklis-3.jpg)

**+1 A kocsmába se kéne biciklivel járni**. A büntetésből bőven futja taxira, egész évben. Különben is: mitől lennél megbízhatóbb két keréken, mint négyen? S ha nem is ütsz el senkit, saját magad könnyen veszélybe sodorhatod.  

Már nagyon súroljuk a szezon végét, de ez nem jelenti azt, hogy itt az ideje elpakolni kétkerekű járműveinket a padlásra, garázsba vagy a tárolóba. A közhiedelemmel ellentétben télen itthon nem tilos biciklizni, ahogy Dániában vagy Hollandiában sem az. Csak az út legyen száraz, na meg dobjunk fel egy jó meleg sálat, sapkát, kesztyűt! Nyeregre fel!